Produktdetails:
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Conditione: | Neues | Motorkapazität: | > 8 L |
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Marktsegment: | Bergbautransport | Getriebe-Art: | Handbuch |
Kapazität (Last): | 50T | Pferdestärke: | 351 - 450 PS |
Emissionsstandard: | Euro 2-Euro 6 | ||
Markieren: | Schwerlastbehälter 50 t,Bergbau-Transport-Dump-Truck |
Shacman E3 Schwerlastwagen 6X4 400PS 50t 12Radstütze Qualitätswahl
Modell | Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 genannten Mitgliedstaat in Verkehr gebracht werden. | ||
Grundkonfiguration | Fahrzeugart | 8 × 4 | |
GVW | ≤ 60 T | ||
Fahrzeugkörper ((mm) | E3Dach mit mittlerer Länge und sehr niedrigem Dach/2240 | ||
Motor | Motorleistung | 400 bis 440 | |
Emissionen | Euro III-Euro VI | ||
Radstand (mm) | 1800,1950+2825,3575,3975+1400 | ||
Fahrwerk ((mm) | 300/8+5/Doppelstraße | ||
Schieben | 10VordergetriebeMT+2Rückgetriebe | ||
Vorderachse | 7.5T | ||
Hinterachse | 16T | ||
Blattbrunnen | 14/14/12 | ||
Reifen | 12.00R20/18PR | ||
Abmessungen des Frachtkörpers ((mm) | 6500,6800,7000,7400 × 2350 × 1500 | ||
Ölbehälter | 400 L Aluminium | ||
Funktionale Konfiguration | Steuerungssteuerung | ● | |
Kopplungsverstärker | ● | ||
Elektrische Energie Fenster und Türen + Zentralverschluss | ● | ||
Fernbedienungsschlüssel | ● | ||
Klimaanlage | ● | ||
ABS | ● | ||
Multimedia | ○ | ||
Metallfarbe | ○ | ||
●Standardkonfiguration○Aufgefordert/keine solche Konfiguration |
Der Shaanxi Automobile Heavy Truck Dump Truck ist für Körper und Fahrwerk aus hochfester Stahl gefertigt.
Es kann eine starke Leistung und eine gute
Kletterfähigkeit und Anpassung an verschiedene Straßen- und Arbeitsbedingungen.
Shaanxi Automobile Heavy Truck ist mit mehreren Sicherheitssystemen ausgestattet, einschließlich Bremsanlagen
System, Aufhängungssystem, Überrollungsschutz usw., das ein stabiles Fahren und sicheren Betrieb gewährleistet
Das Wartungsnetz der Dump-Trucks umfasst ein breites Spektrum und kann den Nutzern zeitnahe
und effizienten Kundendienst.
Betriebsprinzip
Die Struktur des Motors, des Fahrgestells und der Kabine eines Dumpsters ist mit der eines allgemeinen Schwerlastfahrzeugs identisch.
Hochdrucköl gelangt durch das Verteilventil und das Ölrohr in den hydraulischen Hubzylinder und
Kabinensicherungsplatte an der Vorderseite des Wagens.
Der Motor treibt die hydraulische Pumpe durch das Getriebe und die Leistungsaufnahmevorrichtung und die hydraulische
Der Neigungsmechanismus des Wagens besteht aus einem Ölbehälter, einer hydraulischen Pumpe, einem Verteilventil, einem hydraulischen Hubventil
Zylinder, Steuerventil und Ölrohr.
Der Motor treibt die hydraulische Pumpe durch das Getriebe und die Leistungsaufnahmevorrichtung und das Hochdrucköl
Eintritt durch das Verteilventil und das Ölrohr in den hydraulischen Hubzylinder und drückt die Kolbenstange so, dass die
In Zukunft ist das Neigen häufiger, und durch die Steuerung der Kolbenstange durch die Steuerung
Das Fahrzeug kann in jeder gewünschten Neigungsposition angehalten werden.
Die Steuerung wird zurückgesetzt.
Ansprechpartner: Mr. John Qi
Telefon: +86 13805311175
Faxen: 86-0531-87238633