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Produktdetails:
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| Modell: | WD615.47 | Pferdestärke: | 380/2200 ((PS/U/min) |
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| Max.Toruqe: | 1820/1100-1500 ((Nm/rpm) | Verlagerung: | 9.726 (L) |
| Typ: | Diesel, EURO II-Emissionen | ||
| Markieren: | Howo Zementmischer,Zementmischer mit 12 Rädern,8X4 Betonmischer |
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Neuer Howo Beton-Zementmischwagen 8X4 380 PS 12 Räder Euro 2 4 Hochwertig
Mischwagen, ein spezialisierter Lkw, der zum Transport von Beton für Baubeschäfte verwendet wird; aufgrund seines Aussehens
Diese Fahrzeuge sind mit einem zylindrischen Mischgerät ausgestattet.
Trommeln für den Betontransport.
Während des Transports wird die Mischtrommel immer drehbar gehalten, um sicherzustellen, daß der getragene Beton nicht
Nach dem Transport des Betons ist es in der Regel notwendig, die Innenseite des Mischtrums mit Wasser zu spülen, um
Verhindern, dass Restbeton härtet und Platz einnimmt, wodurch das Mischvolumen abnimmt
Schlagzeug.
| Maschinenparameter | Name | Einheit | Parameter |
| 16 m3(HOWO-8*4 Fahrwerk) | |||
| Modell | HDT5313GJB | ||
| Gesamtlänge | mm | 10850 | |
| Gesamtbreite | mm | 2496 | |
| Gesamthöhe | mm | 3980 | |
| Modell des Fahrwerks | Die Bezeichnung der Beförderung ist die Beförderung der Beförderungsbeförderung. | ||
| Gesamtgewicht (Standardcode) | Weigerung | 31000 | |
| Gewichtsreduzierung | Weigerung | 16600 | |
| Radstütze | mm | 1800+3600+1350 | |
| Vorderlauffläche | mm | 2022 | |
| Rückenlaufwerk | mm | 1830 | |
| Vorderüberhang | mm | 1500 | |
| Rückenüberhang | mm | 2600 | |
| Min. Drehradius | m | 11.5 | |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 90 | |
| Steuereinrichtung ((DEutschland)) | ZF8098 ((DEutschland)) | ||
| Übertragung | HW18709 | ||
| Motor | Ölverbrauch pro 100 km (unter begrenzten Bedingungen) /100 km | L | ≤ 31 |
| Modell des Motors | WD615.95, WD615.96, WD615.95E, WD615.96E | ||
| Motorkonfiguration | Wassergekühlter Sechszylinder-Dieselmotor mit elektrischer Kraftstoffeinspritzung | ||
| Motormax. Ausgangsleistung | KW | 247KW ((2200R/Min);276KW ((2200R/Min) | |
| Max. Drehmoment des Motors | N.m. | 1350;1500 | |
| Max. ZA-Drehmoment | N.m. | 600 ((1100-1400 r/min) | |
| Auslassstandard | Staat 3 Europa 3 | ||
| Betriebseinrichtung | Mischtrommelvolumen | M3 | 24.1M3 |
| Transport-Mischvolumen | M3 | 16 | |
| Drehwinkel des Rührers | - Nein. | 10° | |
| Drehgeschwindigkeit des Rührers | r/min | 0 bis 14 | |
| Zuführgeschwindigkeit | M3/min | ≥ 3.5 | |
| Entlastungsgeschwindigkeit | M3/min | ≥ 15 | |
| Landseite Grad | mm | 100 bis 230 | |
| Überschussquote | % | fast Null | |
| Wasserbehältervolumen | L | 260 | |
| Max. Durchmesser der Mischtrommel | mm | φ2412 mm | |
| Wasserversorgungsmodus | Luftdruckwasserversorgung oder elektrische Wasserpumpe |
Das Betonmisch- und Transportfahrzeug besteht aus einem Fahrgestell und einer speziellen Vorrichtung für die
Betonmischung und -transport Das Fahrwerk von in China hergestellten Betonmischungsfahrzeugen
Die meisten Fahrzeuge werden mit dem von den Fahrzeugherstellern bereitgestellten universellen Fahrwerk der Klasse II ausgestattet.
die vorwiegend Leistungsaufnahme, die vorderen und hinteren Halterungen der Mischdrommel, den Reduktor, das Hydrauliksystem, die Mischung
Trommel, Steuermechanismus, Reinigungssystem usw. Das Arbeitsprinzip besteht darin, die Kraft aus dem Auto zu entnehmen
das Fahrwerk durch eine Leistungsaufnahmevorrichtung und treibt die Pumpe mit variabler Verlagerung des hydraulischen Systems
Der Motor wird dann in den quantitativen Motor umgewandelt.
Antrieb des Reduktors, der die Mischvorrichtung zum Mischen von Beton antreibt.
Ansprechpartner: Mr. John Qi
Telefon: +86 13805311175
Faxen: 86-0531-87238633
