Produktdetails:
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Antriebsrad: | 8x4 | Motorleistung: | > 8 L |
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Kraftstoffart: | Diesel | Die Situation: | Neues |
Grobes Fahrzeuggewicht: | 31000 | Kapazität (Last): | 31 - 40T |
Emissionsstandard: | Euro 2 | ||
Markieren: | Schwerlastwagen mit 12 Rädern,Howo-Dump-Truck 31 Tonnen,380 PS Linksantrieb |
1. nach Aussehen eingeteilt:
Einfachachs-Dump-Trucks, Doppelachs-Dump-Trucks, Flach-End-Dump-Trucks, Spitzen-Dump-Trucks, vordere
vier hintere Acht-Dump-Trucks, Doppelachsen-Semi-Anhänger-Dump-Trucks und Drei-Achsen-Semi-Anhänger-Dumps
Lastwagen.
2. nach der Verbindung zwischen dem hydraulischen Hubzylinder und dem Wagen eingestuft:
Ein direkter Schub-Neigungsmechanismus; ein Neigungsmechanismus des Typs Verknüpfung.
3. nach Verwendungszwecken eingeteilt:
Landwirtschafts- und Bergbaudumps, Müll- und Kohle-Dumps,
Baumaschinen- und Schlammdumps.
4Nach den verschiedenen Fahrweisen kann es auch in 6x4, 8x4
Einheimische Schleppwagen.
5Nach den unterschiedlichen Verwendungen kann es auch in Bergbaudumps unterteilt werden, die für den Transport von Kohle verwendet werden.
Bergbau, Sand und Kies; Sanitär- und Umweltschutz-Dump-Trucks, die zum Mülltransport verwendet werden usw.
6- Es gibt auch Vorderaufzüge und seitliche Flip-Dump-Trucks, die auf der Richtung des Umkehrens des Autos basieren.
Es gibt auch zweiseitige Rollover-Dumpcars, die hauptsächlich bei Bauprojekten eingesetzt werden.
Howo 8*4 Schleppwagen | |||
Hütte | HW70 (ohne Bett);HW76 (einfach);Klimatisierung als Standard | ||
inGewichtNe | Modell | Wd615.69 | Wd615.47 |
Brennstoff | Diesel | ||
Verlagerung | 9.726L | ||
Emission Standards |
EURII | ||
Macht | 247 ((336)/2200 | 273 ((380)/2200 | |
Drehmoment | 1350/1100 bis 1600 | 1500/1100 bis 1600 | |
Übertragung | Modell | HW19710 10 nach vorne und 2 nach hinten | |
Kontrollmodell | MT | ||
Vorderachse | Nennlast HF9-Trommel mit 9 t | ||
Hinterachse | HC16 16 Tonnen Drehzahlverhältnis:3.93 4,42 4,8 5.73 | ||
Kupplung | Einplatten-Flügelkupplung mit trockener Membran, Durchmesser 430 mm, hydraulisch mit Luftunterstützung betrieben | ||
Steuerung | ZF8118 links | ||
Aufschub | Blattfeder-Suspension | ||
Kraftstoffbehälter | 300 L | ||
Reifen |
12.00R20Rohr Option:11.00-20Rohr 12R22.5Rohrlos 315/80R22.5Rohrlos |
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Radstütze (MM) | 1800+3800+1350 | ||
Boxgrößen | 7800*2300*1500 | ||
Boxdicke | Boden 8 mm und Seite 6 mm |
Vorteil:
Aufgrund der automatischen Neigung des Ladekutschwagens in einem bestimmten Winkel für das Entladen spart es das Entladen erheblich
Zeit und Arbeitskräfte, verkürzt Transportzyklen, verbessert die Produktionseffizienz und reduziert den Transport
Es handelt sich um ein häufig verwendetes spezialisiertes Transportmittel.
E-Mail: li2744849503@163.com
- Ich weiß.
Ansprechpartner: John Qi
Telefon: +86 13805311175
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