Produktdetails:
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FARBE: | Optional | KRAFTSTOFFTYP: | DIESEL |
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BEWERTETE LAST: | 10 TONNEN | REIFEN: | 6 RÄDER |
MATERIAL: | Q345 | Fahrzeugtyp:: | Spezielles Fahrzeug |
Fahrzeugmodell:: | SHMC5080GSY | Kraftstofftyp:: | Diesel |
Markieren: | Heller Kipplaster,Leichtgut-LKW |
Transportfahrzeug-Feuergebührenwerbung Brennstoff SINOTRUK 4×2 tauscht 6 Räder 8280 KILOGRAMM
Achsabstand: 2800,3360,3800,4700,5200
Maschine: Mittler-Endproduktgebrauch XICHAI, YUNNEI, YUCHAI-Maschine, die in China, in Spitzenproduktgebrauch Cummins-Maschinen und IN DER MANN-Maschine machte.
Fahrerhaus: Fahrerhaus mit 1760,1880,2080 drei Breiten.
Feld: 170.195.215.232.250 fünf Arten Bildhöhe.
Farbe: HOWO-Goldrotes blaues Weiß
Beschreibung:
SINOTRUK-Leicht- LKW hat HOWO-Leicht- LKW und gelbe Dump-Reihe. HOWO-Leicht- LKW hat Euro-ll Emissionsgrenzwertmaschinen, die ausländischen Absatzmarkt und Euro lll treffen, Emissionsgrenzwertmaschinen des Euros IV, die Gummins, MANN-Maschinen verwenden,
Leicht- LKW-Abdeckung 2-15 Tonnen und Kipplaster umfassen 5-15 Tonnen.
Das neue Fahrerhaus, mit neuem Auftritt und großem Raum, nimmt Limousinerad und verstellbaren Sitz an. Es holt Ihnen den besten Komfort in der Leicht- LKW-Industrie.
Luxuriöse Innenordnung, beste vorgewähltes Material, vorzügliche Kunstfertigkeit.
Deluxe Instrumentierung hat Multifunktions, könnte die Fahrzeuginformationen zügig reflektieren.
Die ausgezeichnete Dichtung des Fahrerhauses verringert möglicherweise effektiv die Geräusche um 30%-45% vergleichend mit den konkurrierenden Produkten.
Limousine ähnliche treibende experStrong Energie. Die reife Maschine erzeugt die srong Energie und das niedrige noise.ience
Wirtschaftlich und Kraftstoffeinsparung: Die Maschine, das Getriebe, das Hinterachsverhältnis und der Reifen sind angemessen, so Einsparung 10%-20% des Brennstoffs konfiguriert.
Hohe Zuverlässigkeit: Achsen, Rahmen, Körper und andere Hauptteile mit gutem Material und neuer Technologie.
Der Körper verwendet europäische Technologie und moderne Produktionstechnik. Wir führen in moderne Schweißensfertigungsstraße und in Auswahl der hochwertigen kaltgewalzten Stahlplatte ein, um hochfeste, bessere Sicherheit in den ähnlichen Produkten sicherzustellen.
Spezifikation:
Fahrzeugname | Speiseöltransportfahrzeug | ||
Fahrzeugtyp: | Spezielles Fahrzeug | ||
Fahrzeugmodell: | SHMC5080GSY | ||
Maschinenmodell: | ISF2.8s4129V | Maschinenenergie | 96 |
ISF2.8s4129T | 96 | ||
ISF3.8s4141 | 105 | ||
ISF3.8s4R141 | 105 | ||
ISF3.8s4154 | 115 | ||
ISF3.8s4R154 | 115 | ||
Hubraum | 2780 | Maschine machen |
Peking Foton Cummins Maschinen-Co. Ltd. |
2780 | |||
3760 | |||
3760 | |||
3760 | |||
3760 | |||
Kraftstofftyp: | Diesel | ||
Gesamtausmasse (L/W/H): | 5985×2180×2950 | Kasten (L/W/H): | ×× |
Gesamtgewicht (Kilogramm): | 8280 | Nutzlastkapazität: | 1,2 |
Leergewicht (Kilogramm): | 3750 | Die Erlaubnis gehabte Kapazität (Kilogramm): | 4335 |
Vorderer Passagier (Personen): | 3 | ||
Annäherungs-/Abfahrtwinkel: | 20/18 | Vorderer/Rückseitenüberhang: | 1160/1465 |
Achsabstand (Millimeter): | 3360 | Achsenlast: | 2870/5410 |
Achsen-Nr.: | 2 | Max.drive-Geschwindigkeit (km/h): | 95 |
Ölverbrauch: | 18,3, 18,1, 18,4, 18,2 | Frühlingsnr.: |
3/5+3,8/9+6, 11/9+7,11/11+7,9/12+9 |
Reifennr.: | 6 | Reifenart: |
7.50R16LT, 8.25R16LT, 8R17.5, 9R17.5 14PR |
Vorderradbahn: |
1.585.161, 618.051.820 |
Hinterradbahn: | 15.451.595 |
Lenkmodus: | Lenkrad | ||
Fahrgestellestandard: |
GB17691-2005EURO Ⅳ, GB3847-2005 |
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Identifizierungscode: | LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAE4××××××××× |
Anwendungen:
Der HOWO-Leicht- LKW ist für das Transportieren aller Arten kleine Waren, wie Gemüse, Früchte passend
und so weiter, kann im Baugewerbe wie zu Versandsand auch verwendet werden oder kleinen Steinen.
Wettbewerbsvorteil:
1) machen Berufsimport und der Export, die Verfahren behandelt, Zollabfertigung höher
Leistungsfähigkeit
2) Verstärken Sie die volle Annahme der fesselnden Technologie der europäischen Fahrgestelle des schweren LKWs,
einen Rahmenstrahl bildend, kann die Tragfähigkeit des Wagens groß erhöht werden.
Entsprechend der tatsächlichen Last der Versionsauswahl.
3) ist Manchester-Technologiebrücke einer der Höhepunkte HOWO-Leicht- LKWs, der ist
Anwendung Zusammenarbeitseinheits-Lagers SKF von Hochleistungs-LKW des chinesischen und von deutschen MANN,
frei erzielt 1 Million 500 tausend Kilometer der Wartung, freie Anpassung.
4) kann der internationale Entwurf, heroische Atmosphäre des Fahrerhauses, gedreht werden 45 Grad. Die Lagerschwelle
breiter Sitz, bequeme Anpassung, keine Spiegel des blinden Flecks, im Gegensatz zu hoher Qualität
Innenraum, eine breitere Vision.
5) integrierte Steuerebene, mit Maschinentachometer, justierbarer weicher Radgang. Aluminium
Legieren Sie Getriebeoberteil, 6/8 synchronen Gurt des Gangs, funktionieren Sie frei. Völlig angepasst
die leistungsfähige Logistik von HOWO-Leicht- LKW, die hohe Aufmerksamkeit von verursacht
Teilnehmer.
6) mit allen Arten LKW-Modell, die Ihre Anforderung erfüllen können
7) nehmen die Schlüsselkomponenten die Spitzentechnologieprodukte der Welt an
8) basiert auf starker technische Stütz- und der höchsten Ebenetechnologie stellen die LKWs mit Hoch her
Qualität und zuverlässigeres
9) konkurrenzfähiger Preis, kosteneffektiv
10) schnelle und leistungsfähige Ersatzteilversorgung holen Sie bequemer
11) HOWO-Leicht- LKW-Maschinentechnologie ist reifere, stärkere Energie und lärmarm.
zusammenpassende Wissenschaft des Fahrzeugs, niedriger Kraftstoffverbrauch, kann kraftstoffsparendes hohes 10-20%.has sein
Anwesenheit, hohe Leistungsfähigkeit, niedrige Kosten der drei bedeutenden Eigenschaften.
12) schnelle Lieferfrist, können wir Produktion entsprechend Ihrem Bedarf genau vereinbaren und
schnell
Ansprechpartner: AnneHan
Telefon: +86 18353169581
Faxen: 86-0531-87238633