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Produktdetails:
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| Name: | Tankfahrzeug-LKW Howo 6x4 | Fahrerhaus: | Fahrerhaus HW76, mit einer Lagerschwelle, mit A/C |
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| Maschine: | WD615.47 371hp | Vorderachse: | HF9 9t |
| Antriebsachse: | HC16*2 16t*2 | Tanker: | 20000L |
| Markieren: | Tanklastzug 371hp Sinotruk Howo,Tanklastzug 20000L Sinotruk Howo,LHD |
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Tankfahrzeug-LKW Sinotruk Howo 371hp 6x4 20000L
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Produkt-Name
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Tankfahrzeug-LKW SINOTRUK HOWO 6X4
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Fahrgestelle-Modell
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ZZ1267N4641W
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Laufwerksart
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LHD (RHD ist optional)
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Kabine
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Fahrerhaus HW76, mit einer Lagerschwelle und zwei Sitze, Scheibenwischersystem mit 2 Armen mit drei Geschwindigkeiten, Dämpfung verstellbarer Fahrersitz, mit Heizungs- und Lüftungssystem, Außensonnenblende, Sicherheitsgurte, verstellbares Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, wenn die Unterstützung mit 4 Punkten völlig Suspendierung + Stoßdämpfer schwimmt.
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Maschine
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Machen Sie: SINOTRUK
Dieseldirekteinspritzungs-Dieselmotor mit 4 Anschlägen Maschinenmodell: WD615.69, Euro 2, 336 HP 6-cylinder in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung, der Turbo-Aufladung und dem Intercooling Verschiebung: 9,726 L |
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Getriebe
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HW19710, 10F u. 2R, mit Zapfwellenantrieb
Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
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Steuerung
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ZF-Servolenkung, vorbildliches ZF8118, hydraulische Steuerung mit Energieunterstützung
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Front Axle
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KILOGRAMM HF9,1x9000
Steuerung mit einem Duplikatkreuzabschnittstrahl
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Hinterachse
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HC16, KILOGRAMM 2x16000
Gepresste Achsenwohnung, zentrale einzelne Reduzierung mit Nabenreduzierung, mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen.
Verhältnis: 5,73
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Propeller-Welle
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Doppelte gemeinsame Propellerallgemeinhinwelle mit Gang-förmigem Befestigungsflansch
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Fahrgestelle
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Feld: Verstärkte paralleler Leiterrahmen Uprofile mit Abschnitt von 300x80x8mm, Subframe alle kalten befestigten Querstreben
Gabelfederung: der halb elliptischen Blattfeder 10, hydraulische teleskopische Doppelaktionsstoßdämpfer und Stabilisator Hintere Suspendierung: 12 elliptische Frühlinge des Blattes halb, Blockwagenfrühling und Stabilisator |
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Bremse
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Betriebsbremse: komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises
Handbremse (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Vorderschaft funktionieren und Hinterräder Zusatzbremse: Maschinenauspuffbremse |
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Elektrik
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Funktionierenspannung: 24 V, negatives geerdet
Starter: 24 V, 5,4 Kilowatt Generator: 3-phasig, 28 V, W 1500 Batterien: X12 2 V, 165 ah Zigarre-heller, Horn, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Indikatoren und Rücklicht |
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Reifen
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295/80R22.5, schlauchlose Reifen mit einem Ersatzreifen
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Kraftstofftank
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300L
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Mischer-Körper
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Behälter-Körper: 20 Kubikmeter
Fächer: 2 Mit Brennstoffaufnahmemaschine |
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Gesamtausmasse
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9000*2550*3360 Millimeter
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Ansprechpartner: Vincent Geng
Telefon: 15664435881
Faxen: 86-0531-87238633
