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Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.
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Niedrige Nutzlasten-Primärantrieb-LKW-hohe Leistung und Leistungsfähigkeit des Leergewicht-Traktor-30t

China Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. zertifizierungen
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Niedrige Nutzlasten-Primärantrieb-LKW-hohe Leistung und Leistungsfähigkeit des Leergewicht-Traktor-30t

Low Curb Weight Tractor 30t Payload Prime Mover Truck High Power and Efficiency
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Produktdetails:
Herkunftsort: Shandong
Markenname: SINOTRUK HOHAN
Zertifizierung: CCC,ISO,GCC
Modellnummer: ZZ4255N3246B
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Einheit
Preis: FOB 28000-38000 USD Per Unit
Verpackung Informationen: Akt, Wachs bevor dem Versenden.
Lieferzeit: 30 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300 Einheiten pro Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produkt: Modell-Euro Howo N7B 2 371hp 6x4 10 dreht Leergewicht-Traktor-LKW der Nutzlasten-30t niedrigen Modell: ZZ4255N3246B
Maschine: Euro WD615.47 2 371hp Getriebe: HW19710
Vorderachse: HF9 Antriebsachse: HC16*2
Fifthwheel: 90# Reifen: 12.00R20
Markieren:

Sattelzug-LKW

,

Traktorhaupt-LKW

Modell Euro Howo N7B 2 371hp 6x4 10 dreht Leergewicht-Traktor-LKW der Nutzlasten-30t niedrigen

Fahrerhaus: N76L mit einer Lagerschwelle, A/C
Maschine: Euro WD615.47 2 371hp
Getriebe: Rückseite 10 Absender HW19710-u. 2
Vorderachse: HF9 9000kgs
Antriebsachse: HC16*2 16000kgs*2
Dieseltanker: 300L
Steuerung: D50 ließ Hand-Antrieb
Reifen: 12.00R20 mit einem Ersatzreifen

Niedrige Nutzlasten-Primärantrieb-LKW-hohe Leistung und Leistungsfähigkeit des Leergewicht-Traktor-30t 0

Wettbewerbsvorteil

Ist leichter Traktor-LKW HOWO N7B ein neues vorbildliches Nutzfahrzeug, dem SINOTRUK-Gruppe Mercedes-Benz-Technologie, deutsche MANN-Technologie und Sinotruks eigene technologische Vorteile zusammenbringt, um ein leichtes Straßentransportfahrzeug der neuen Generation herzustellen.

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Diese Reihe Traktor-LKWs nimmt Mercedes-Benz-Technologiekabine, deutsche MANN-Technologiefahrgestelle an und optimiert anpassungsfähig den Körper, die Kraftübertragung, den Rahmen und das Suspendierungssystem entsprechend den Afrika-Transportumwelt- und -benutzereigenschaften und macht das eigenes hellere Gewicht des Fahrzeugs, unteren Kraftstoffverbrauch, höhere Zuverlässigkeit und bessere Sicherheit, die den Transportnutzen des Benutzers besser verbessern kann.

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Gleichzeitig ist die Kabine des HOWO N7B auch optimiert worden. Der große Kabinenraum macht das Fahren bequemeres und macht die Langstrecke, die weniger ermüden fährt. Darüber hinaus wird die Kabine mit einer Ruhezone, die bequemer ist, ob sie sich abwechselt, um beim Fahren einer Langstrecke zu schlafen, oder zu schlafen Weileparken ausgerüstet. Sie kann die Wohnungskosten während der Langstreckentransport- und Zunahmetransport-Leistungsfähigkeit sparen.

Produkt-Beschreibung

Fahrgestelle-Modell ZZ4255N3246B
Laufwerksart Linkes Handfahren (das Fahren der rechten Hand ist- optional)
Produktions-Jahr Neuer LKW.
Kabine H16, mit einer Lagerschwelle und zwei Sitze, Scheibenwischersystem mit 2 Armen mit drei Geschwindigkeiten, Dämpfung verstellbarer Fahrersitz, mit Heizungs- und Lüftungssystem, Außensonnenblende, Sicherheitsgurte, verstellbares Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, wenn die Unterstützung mit 4 Punkten völlig Suspendierung + Stoßdämpfer schwimmt.
Maschine

Machen Sie: SINOTRUK

Modell: WD615.47, 371hp

Emissionsgrenzwert: Euro 2

Diesel4 Zylinder des Dieselmotors 6 der Anschlagdirekteinspritzung in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung, der Turbo-Aufladung und dem inter-Abkühlen

Verschiebung: 9,726 L

Getriebe

HW19710, 10F u. 2R, mit Zapfwellenantrieb

Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

Steuerung Servolenkung, hydraulische Steuerung mit Energie assitance
Front Axle

HF9, KILOGRAMM 1x9000

Steuerung mit Duplikatkreuzabschnittstrahl

Hinterachse

HC16, KILOGRAMM 2x16000

Gepresste Achsenwohnung, zentrale einzelne Reduzierung mit Nabenreduzierung und mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen.

Verhältnis: 5,73

Propeller-Welle Doppelte gemeinsame Propellerallgemeinhinwelle mit Gang-förmigem Befestigungsflansch
Fahrgestelle

Feld: U-Profilähnlichkeits-Leiterrahmen mit Abschnitt von 300x80x8mm und verstärkter Unterrahmen alle kalten befestigten Querstreben

Gabelfederung: 10 halb-elliptische Blattfeder, hydraulische teleskopische Doppelaktionsstoßdämpfer und Stabilisator

Hintere Suspendierung: 12 halb-elliptische Frühlinge des Blattes, Blockwagenfrühling und Stabilisator

Bremse

Betriebsbremse: komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises

Handbremse (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Vorderschaft funktionieren und Hinterräder

Zusatzbremse: Maschinenauspuffbremse

Elektrik

Funktionierenspannung: 24 V, negatives geerdet

Starter: 24 V, 5,4 Kilowatt

Generator: 3-phasig, 28 V, W 1500

Batterien: X12 2 V, 165 ah

Zigarre-heller, Horn, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Indikatoren und Rücklicht

Reifen

12.00R20, Radialreifen mit einem Reservereifen.

Optional: schlauchlose Reifen 315/80R22.5.

Kraftstofftank 400 L

Anwendungen

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Kontaktdaten
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Ansprechpartner: Vincent Geng

Telefon: 15664435881

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