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Produktdetails:
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| Standard: | Euro 3 | Antriebsrad: | 8x8 |
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| Größe: | 9728*2496*3110 | Produkt-Name: | Schwergut-LKW Howo 8x8 |
| Grobes Fahrzeug-Gewicht: | 31000kg | Fahrerhaus: | HW76 |
| Öltank: | 400L | Reifen: | 12.00 - 20 |
| Markieren: | Militärfracht-LKW,Frachtcontainerfahrzeug |
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Howo 8x8 Maschinen-Energieeinsparung des Allradantrieb-Fahrzeug-Hochleistungsfracht-LKW-Euro-III
Über uns:
Schwerer LKW-Import u. Export Co., Ltd. Jinans ist eine Berufshochleistungs-LKW-Fertigung herein
China. Wir konzentrieren uns auf den Service aller Arten Maschinerie und Originalersatzteile. Als Mitglied
von SINOTRUK sind unsere Hauptprodukte SINOTRUK HOWO, HOWO A7, T7H, STEYR, STEYR KÖNIG,
GOLDENER PRINZ (SWZ10), HOKA, HOHAN und HOVA brennen LKWs, einschließlich Haupttraktor-LKWs ein
(Kraftmaschinen), Kipplaster (Kipper), Mischer-LKWs, Massenzement-LKWs, Fracht-LKWs, Wasser
Ölen Sie die Tankwagen und besprühen, Müllwagen, Klotzfördermaschinen-LKWs, Allradantrieb-LKWs, Feuerbekämpfungs-LKWs,
LKWs, Kran-LKWs, Betonpumpe-LKWs, Sattelschlepper, Behälteranhänger und so weiter.
Eigenschaften:
Susending Fahrerhaus HOWO-vierpunktes, sicher und bequem; reife Allradantriebtechnologie,
gute Leistung nicht für den Straßenverkehr. Alle Modelle haben das altemative des rechten Steuerungrades.
Anwendungsbereich:
arbeiten Sie im Ölfeld, Bergwerk, für Feuerbekämpfung und Wald.
Einleitung des Hochleistungsfracht-LKWs:
Der LKW nimmt Reihenmaschine SINOTRUK-EUROS III an, die die besten Technologien der Welt hat
energiesparend. Umweltschutz und hohe Leistungsfähigkeit. Die Maschine wird vorbei gekennzeichnet
gute Zuverlässigkeit, starke Energie, großes Drehmoment, niedrige Emission, niedriger Kraftstoffverbrauch und lärmarm.
Spezifikation:
Technologische hauptsächlichparameter des Hochleistungsfracht-LKWs
| LKW-Modell | ZZ2317N357C1 | ||
Maß (Höhe der Breite x der Länge x) (Millimeter) |
9728x2496x3110 | ||
| Bruttomasse (Kilogramm) | 31000 | ||
| Gesamtgewicht (Kilogramm) | 12100 | ||
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 75 | ||
| Achsabstand (Millimeter) (Millimeter) | 1950+3500+1400 | ||
Maschine |
Modus | WD615.95C (WD615.96C) (WD615.96C für Wahl) | |
| (KW/r/min) Bewertete Maschinenenergie (KW/r/min) |
249/1900 | ||
| (N.m/r/min) Max.torque (N.m/r/min) |
1490/1200-1500 | ||
| Kupplung | 430mm 430mm Membran-Frühlingskupplung | ||
| Getriebe | Art | HW19710 | |
| Verhältnis | 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,8 1,34 1,00 R1 13,91 R2 3,18 | ||
| Antriebsachse | STR, ST16,5.73 STR vordere LenkStahlantriebsachse, Antriebsachse der Rückseite ST16, Verhältnis 5,73 |
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| Steuerung | ZF8098 | ||
Übertragung Fall |
Modus | 2000 | |
Hoch- niedriges Verhältnis |
0.89/1.536 | ||
| Bremsart | Service-Bremsen; komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises; Handbremse (Handbremse), Frühlingsenergieluft-Schnittbremse |
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| Fahrerhaus | Fahrerhaus HW76 HW76 | ||
| Stromsystem | VDO 24V, Stromsystem VDO, 24V.negative geerdet | ||
| Reifen | 12.00-20 | ||
| (L) Kraftstofftank (L) | 400 | ||
Bilder des Hochleistungsfracht-LKWs:
Ansprechpartner: George Cao
Telefon: 15265319718
Faxen: 86-0531-87238633
