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Produktdetails:
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| Produktname: | EURO 2 371HP 30CBM 50T SINOTRUK HOWO A7 Kipplaster Nutzlasten-8X4 | Fahrerhaus: | A7-W Fahrerhaus, mit einer Lagerschwelle, mit A/C |
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| Maschine: | WD615.47 371hp | Getriebe: | HW19710 |
| Körper: | 8000x2300x1600mm | Reifen: | 12.00R20 |
| Markieren: | sinotruk howo Kipplaster,Schwerer Kipplaster |
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EURO 2 371HP 30CBM 50T SINOTRUK HOWO A7 Kipplaster Nutzlasten-8X4
| Fahrgestelle-Modell | ZZ3317N 3867N1 |
| Laufwerksart | LHD (RHD ist optional) |
| Kabine |
Eigenschaften A7-W treibenden Luxusfahrerhauses: Vier-Punktsuspendierung plus Airbag und Höhenleitwerk; eine Lagerschwelle mit Klimaanlage; Luftsuspendierungssitz mit Armlehne; umkreiste Vorhänge und Unterhaltungsanlagen MP5; elektrisch justierter Rückspiegel mit der Funktion der Heizung; elektrisch angehobenes Glas; manuell und hob elektrisch treibendes Fahrerhaus. |
| Maschine |
Machen Sie: SINOTRUK Dieseldirekteinspritzungs-Dieselmotor mit 4 Anschlägen Maschinenmodell: WD615.47, Euro 2, 371 HP 6-cylinder in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung, der Turbo-Aufladung und dem Intercooling Verschiebung: 9,726 L |
| Getriebe |
HW19710, 10F u. 2R Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Steuerung | ZF-Servolenkung, vorbildliches ZF8118, hydraulische Steuerung mit Energieunterstützung |
| Front Axle |
HF9, 2KILOGRAMMx9000 Steuerung mit doppeltem T-Kreuzung Abschnittstrahl |
| Hinterachse |
HC16, KILOGRAMM 2x16000 Gepresste Achsenwohnung, zentrale einzelne Reduzierung mit Nabenreduzierung und mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen. Verhältnis: 5,73 |
| Propeller-Welle | Doppelte gemeinsame Propellerallgemeinhinwelle mit Gang-förmigem Befestigungsflansch |
| Fahrgestelle |
Feld: U-Profilähnlichkeits-Leiterrahmen mit Abschnitt von 300x80x8mm und verstärkter Subframe alle kalten befestigten Querstreben Gabelfederung: halb-elliptisches der Blattfeder 10, hydraulische teleskopische Doppelaktionsstoßdämpfer und Stabilisator Hintere Suspendierung: 12 halb-elliptische Frühlinge des Blattes, Blockwagenfrühling und Stabilisator |
| Bremse |
Betriebsbremse: komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises Handbremse (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Vorderschaft funktionieren und Hinterräder Zusatzbremse: Maschinenauspuffbremse |
| Elektrik |
Funktionierenspannung: 24 V, negatives geerdet Starter: 24 V, 5,4 Kilowatt Generator: 3-phasig, 28 V, W 1500 Batterien: X12 2 V, 165 ah Zigarre-heller, Horn, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Indikatoren und Rücklicht |
| Reifen | 12R22.5, schlauchlose Reifen mit einem Ersatzreifen |
| Kraftstofftank | 300L |
| Pritschenaufbau | 8000x2300x1600mm |
| Gesamtausmasse | 10000*2550*3400 Millimeter |
Produkt-Details:
Fahrerhaus
1). Alle Körper nehmen integrale Stahlbaustruktur, harten und feste an und erlauben hohen Zusammenstoßwiderstand und Widerstand der externen Kraft.
2). Fahrerhaus hergestellt durch die schweißende Linie verfasst durch internationale moderne Roboter, Sicherheit und zuverlässige Spitzenqualität in China.
3). Automatische malende Linie, die aus Robotern besteht, die Körperauftrittqualität, die Korrosionsverhütung und die Wetterbeständigkeit sicherstellend, die effektiven mehr als 2 Zeiten erhöhend verglichen mit der herkömmlichen Elektrophoresemalerei und erlauben höheren Restwert des Fahrzeugs.
4) Jeder Sicherheitsleistungsindex, der vollständig die spätesten gesetzlichen Bestimmungen von China, die Sicherheit umfassend erhöhend erfüllt.
Maschine
Hochfester/hoher Block des langen Lebens der Starrheit: vermicular Gusskörper, ähnliche Stärke goss Stahl-, ähnliches mögliches Graueisen der Wärmeableitung, starke anti-thermische Deformation, hohe Kosten, kann in wenigen Spitzenmaschinen in der Welt angenommen werden wegen seiner Kerntechnologie.
1). Gute Wirtschaft: hochexplosiver Druck und optimiertes Einspritzungs- und Verbrennungssystem, seinen niedrigen spezifischen Ölverbrauch an einer breiten Palette von sppds sicherstellend, minimaler spezifischer Ölverbrauch ist 186/kwh.
2). Niedrige Nase: Geräusche erreichen die internationale Ebene.
3). Hoch-Integration: Volumen Ersatzteile verringerte 25%, das mit den ähnlichen Produkten in der Welt verglichen wurde und in hohem Grade verringerte die Schwachstellen.
4). Langes Leben von B10: erreichen Sie das höchstentwickelte Weltniveau von Hochleistungs-LKW, 1,5 Million Kilometer.
5). Langer Ölwechselabstand: für Öl des Euros IV, die erste Ölwechselkilometerzahl (Ölwechselabstand) für die Straßenfahrzeuge, da linke Fabrik bis 100,000 Kilometer ist, für das Öl, das BU PetroChina und Sinopec verkauft. es ist bis 60,000 Kilometer und groß verringert die Kosten.
Getriebe und Antriebsachse
HW-Reihe ist schweres yupe Getriebe ein neue Generation gut-in Handarbeit gemachtes Produkt, das besonders durch SINOTRUK für den Hochleistungs- LKW entwickelt wird, besitzen SINOTRUK die unabhängigen Rechte am geistigen Eigentum für es, mit seiner einzigartigen Struktur nach Hause und an Bord, nimmt sein Primär- Getriebe Doppel-cuntershaft Struktur an und zusätzliches Getriebe nimmt planetarische Verlangsamungsstruktur an, die seine Tragfähigkeit stärker und seine zuverlässigere Struktur machen. Der integrierte kleine Unterkunftentwurf erlaubt lesbaren Gang und flexible Gangschaltung. Momentan wird diese Art des Getriebes angewendet, um Maschine für den Hochleistungs-LKW zu sein, den Leistungsbereich 336 ist--420 ps, ist es die erste Wahl für den inländischen Hochleistungs-LKW.
Die Antriebsachse, die durch SINOTRUK adveloped ist, bestehen Reduzierungsachse des einzelnen Stadiums und aus zweistufiger Reduzierungsachse, denen Belastbarkeit 5 umfassen, 9, 11, 13, 16, 26 Tonnen und bringen verschiedene Serienfahrzeuge SINOTRUK zusammen.
Unternehmensprofil:
Schwerer LKW-Import u. Export Co., Ltd. Jinans ist ein Berufshochleistungs-LKW-Hersteller in China. Wir konzentrieren uns auf den Export und den Service aller Arten Hochleistungs-LKWs, Maschinerie und Originalersatzteile.
Als Mitglied von SINOTRUK, sind unsere Hauptprodukte SINOTRUK HOWO, HOWO A7, T7H, STEYR, STEYR KÖNIG, Reihenlkws GOLDENER Marke PRINZEN (SWZ10), HOKA, HOHAN und HOVA, einschließlich Haupttraktor-LKWs (Kraftmaschinen), Kipplaster (Kipper), Mischer-LKWs, Massenzement-LKWs, Fracht-LKWs, die Wasser-/Öltankwagen und und so weiter besprühen LKWs, Müllwagen, Klotzfördermaschinen-LKWs, Allradantrieb-LKWs, Feuerbekämpfungs-LKWs, Kühlschrank-LKWs, Crane Trucks, Betonpumpe-LKWs, Sattelschlepper, Behälteranhänger.
Mit guter Kommunikation und Dienstleistungen hat unsere Firma unsere Produkte in Nigeria, Angola, Ghana, Libyen, Kamerun, Guinea, den Kongo, Mali, Tansania, Äthiopien, Algerien, Sudan, Ägypten und andere afrikanische Länder exportiert; Peru, Chile, Venezuela, Kolumbien, Brasilien und Argentinien in Südamerika; Ukraine, Russland, Tadschikistan, Kasachstan, Thailand, Philippinen, Malaysia, Indonesien, Pakistan, Brunei und Bangladesch in Asien und andere Länder und Regionen.
Unsere Firma ist in Jinan-Stadt, die Hauptstadt von Shandong-Provinz. Jinan ist eine alte Basis von Chinas Industrie und eine alte industrielle Basis, also bedeutet es, dass es viele industriellen Hersteller in Jinan gibt und eine Kette der Produktion bildet, ohne Transportkosten. Befolgend das Prinzip „von ehrlichem und von vertrauenswürdigem“, versprechen wir, unser Bestes zu versuchen, um die leistungsfähigsten Dienstleistungen für weltweite Kunden zu erbringen.
Treten Sie mit uns in Verbindung:
Ansprechpartner: Vincent Geng
Telefon: 15664435881
Faxen: 86-0531-87238633
