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Produktdetails:
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| Produktname: | SINOTRUK HOWO Euro2 371HP 10 dreht volle Räder 6x6 fahren Kipplaster | Fahrerhaus: | Fahrerhaus HW76, mit einer Lagerschwelle, mit A/C |
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| Maschine: | WD615.47 371hp | Getriebe: | HW19710 |
| Vorderachse: | STR | Antriebsachse: | ST16 |
| Körper-Maß: | 5800*2300*1500 Millimeter, 20 CBM, breiten 8mm Seite 6mm aus | Reifen: | 12.00R20 |
| Markieren: | sinotruk howo Kipplaster,Schwerer Kipplaster |
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SINOTRUK HOWO Euro2 371HP 10 dreht volle Räder 6x6 fahren Kipplaster
Es ist Superkunst auf dem inländischen und im Ausland Selbstgebiet, voller Ausdruck des Hochleistungs-LKW-Konzeptes. Empfindlicher Entwurf, ausgezeichnete Technologie, die Sie als bahnbrechende Arbeiten blendet
Seien Sie mit der ausgerüsteten Maschine Euro2 und Euro3 umfassend.
Laufwerksart: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 und 10×4 etc.
Leistungsbereich: 266PS - In Heavy Duty-LKW-Industrie des Führer-420PS.HOWO, die König On The Road fährt
Neuer HOWO-Kipplaster, hohe Qualität, mehr Feuerzeug,
Hochrangiges bequemes: Kabine 4 Punkt voll - sich hin- und herbewegende Luftsuspendierung, verstellbares Lenkrad mit verschiedenem heightsand angles.air Suspendierungs-Sitz-, Steuerglas der Kreuzfahrt Constant Speed System, MINI Players .electrical und Spiegel, ATM-Getriebekoje mit Wechselstrom.
Spezifikation:
SINOTRUK HOWO Euro2 371HP 10 dreht volle Räder 6x6 fahren Kipplaster
| Fahrgestelle-Modell | ZZ3257N3857D1 |
| Laufwerksart | LHD (RHD ist optional) |
| Kabine | HW76, mit einer Lagerschwelle und zwei Sitzen, doppeltes ArmScheibenwischersystem mit drei Geschwindigkeiten, Dämpfung verstellbarer Fahrersitz, mit Heizungs- und Lüftungssystem, Außensonnenblende, Sicherheitsgurte, verstellbares Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit piont vier stützen sich hin- und herbewegenden suspension+shock-Absorber. |
| Maschine |
Machen Sie: SINOTRUK Dieseldirekteinspritzungs-Dieselmotor mit 4 Anschlägen Maschinenmodell: WD615.69, Euro 2, 336 HP 6-cylinder in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung, der Turbo-Aufladung und dem Intercooling Verschiebung: 9,726 L |
| Getriebe |
HW19710, 10F u. 2R, mit Zapfwellenantrieb Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Steuerung | ZF-Servolenkung, modol ZF8118, hydraulische Steuerung mit Energie assitance |
| Front Axle |
STR Steuerung mit Duplikatkreuzabschnittstrahl |
| Hinterachse |
ST16, KILOGRAMM 2x16000 Gepresste Achsenwohnung, zentrale einzelne Reduzierung mit Nabenreduzierung, mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen. Verhältnis: 5,73 |
| Propeller-Welle | Doppelte gemeinsame Propellerallgemeinhinwelle mit Gang-förmigem Befestigungsflansch |
| Fahrgestelle |
Feld: Verstärkte paralleler Leiterrahmen Uprofile mit Abschnitt von 300x80x8mm, Subframe alle kalten befestigten Querstreben Gabelfederung: der halb elliptischen Blattfeder 10, hydraulische teleskopische Doppelaktionsstoßdämpfer und Stabilisator Hintere Suspendierung: 12 elliptische Frühlinge des Blattes halb, Blockwagenfrühling und Stabilisator |
| Bremse |
Betriebsbremse: komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises Handbremse (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Vorderschaft funktionieren und Hinterräder Zusatzbremse: Maschinenauspuffbremse |
| Elektrik |
Funktionierenspannung: 24 V, negatives geerdet Starter: 24 V, 5,4 Kilowatt Generator: 3-phasig, 28 V, W 1500 Batterien: X12 2 V, 165 ah Zigarre-heller, Horn, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Indikatoren und Rücklicht |
| Reifen | 12.00R20, Radialreifen mit einem Ersatzreifen |
| Kraftstofftank | 300L |
| Pritschenaufbau | 5800*2300*1500 Millimeter, 20 CBM, breiten 8mm Seite 6mm aus |
| Gesamtausmasse | 8800*2550*3450mm |
Produkt-Details:
Ansprechpartner: Vincent Geng
Telefon: 15664435881
Faxen: 86-0531-87238633
