Produktdetails:
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FARBE: | Optional | KRAFTSTOFFTYP: | DIESEL |
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BEWERTETE LAST: | 12 TONNEN | REIFEN: | 10 RÄDER |
MATERIAL: | Q345 | Art: | ZZ1107G3815D1 |
Antriebsmodus: | 4*2 | Achsabstand (Millimeter): | 3800 |
Markieren: | Heller Kipplaster,Leichtgut-LKW |
Frachtkasten dropside Leicht- LKW 116hp SINOTRUK HOWO 4*2 mit 3 Tonnen strecken sich
Beschreibung:
Transporter SINOTRUK HOWO 8Tons 3800-Radstand Fracht-LKW ZZ1107G3815D1
Der HOWO-Leicht- LKW ist die SINORUK-Geschäftsabteilung, die entsprechend seinem reifen entworfen ist
Technologie, kombiniert mit Arbeitsbedingungen, absorbierendes internationales vorangebracht
Technologie und sich entwickelt einer Reihe des Spitzenleicht- lkws. Das erste Erscheinen von
Summe von 12 verschiedenen Konfigurationen des Spitzenleicht- lkws, kann an angewendet werden
verschiedener Arbeitsbereich.
Spezifikation:
Tonne | 8 | |
Art | ZZ1107G3815D1 | |
Firmeninnere Art | &/M1W-4110Y21D2755L | |
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Gesamtausmasse (LxWxHmm) | 6995*2330*2650 |
(LxWxH Millimeter) | 4850*2150*550 | |
Antriebsmodus | 4*2 | |
Antriebsmodus | 4*2 | |
Achsabstand (Millimeter) | 3800 | |
Laufkranz (FrontRear Millimeter) | 1845/1795 | |
Min.Ground-Freigabe (Millimeter) | 210mm | |
Vorderer Überhang/hinterer Überhang (Millimeter) | 1240/1955 | |
Winkel des Anflugwinkels (°) /Departure (°) | 27/22 | |
Max. Speed (km/h) | 95 | |
Maximale Gradfähigkeit (%) | 30 | |
Kraftstoffverbrauch (L/100KM) | 18,3 | |
Min.turning-Radius (m) | 7.75m | |
Kurb-Gewicht (Kilogramm) | 4725 | |
Bewertete Last (Kilogramm) | 8000 | |
Kapazität des Fahrerhauses | 3 | |
Bruttomasse (Kilogramm) | 12920 | |
Fahrerhaus | Width*length | 2080*1936 |
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Modell | N4E140-42 |
Art | Diesel, der Foulzylinder, Inline, Einspritzung, setzen, Intercoolers unter Druck | |
Verschiebung (L) | 4260 | |
Energie/Nenndrehzahl (km/rpm) | 105/2800 | |
Maximales Drehmoment/drehen Geschwindigkeit (N.m/U/min) | 430/1300~1700 | |
Getriebe | Art | WLY, Rückseite 5forward& 1 |
Geschwindigkeitsverhältnis | 5.51/3.417/2.115/1.381/1.00/0.795/5.128 | |
Feld | Höhe (Millimeter) | 215 |
Vorderachse | VGD27QB | |
Wirkliche Achse | HGC55QB | |
Suspendierung | 9/12+9B | |
Bremssystem |
Antriebsbremse | Druckluftbremsanlage |
Handbremse | Abschneiden der Druckluftbremsanlage | |
Zusatzbremse | Auspuffbremse | |
Cluctch | 350 | |
Elektrogerät | Nennspannung | 24V |
Bettery | 90AH | |
A/C | Wahl | |
Reifen | 8.25R16 | |
Kraftstofftank (L) | 120L | |
Grundkonfiguration |
Radio, Sonnenschild, Kupplungsverstärker, Servolenkung, verstellbares Lenkrad, Heizung, elektrisches Steuerflammabriß, elektrische Heizung, Trockner, linke Hand, metallische Farbe des Fahrerhauses (ausgenommen weißes) |
Modell | SQ3.2SK1Q | Einheit | ||
Max Lifting Capacity | 3200 | Kilogramm | ||
Max Lifting Moment | 6,72 | T.M | ||
Empfehlen Sie Energie | 14 | Kilowatt | ||
Max Oil Flow des Hydrauliksystems | 25 | L/min | ||
Max Pressure des Hydrauliksystems | 20 | MPa | ||
Öltank-Kapazität | 30 | L | ||
Rotations-Winkel | Alle Rotation | |||
Crane Weight | 1105/1229 | Kilogramm | ||
Installations-Raum | 850 | Millimeter | ||
Wahl von Fahrgestellen | EQ1092FJ; EQ1092FJ1; EQ1092F3GJ1; EQ1081GJ12D5; DFL1120B; HFC1083K103R1D; EQ5121GFJ; |
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Diagramm anhebender Fähigkeit SQ3.2SK1Q | ||||
Ausladung (M) | 2,10 | 3,00 | 5,35 | |
Tragfähigkeit (Kilogramm) | 3200 | 1850 | 950 |
Anwendungen:
Der HOWO-Leicht- LKW ist für das Transportieren aller Arten kleine Waren, wie Gemüse, Früchte passend
und so weiter, kann im Baugewerbe wie zu Versandsand auch verwendet werden oder kleinen Steinen.
Wettbewerbsvorteil:
1) mit allen Arten LKW-Modell, die Ihre Anforderung erfüllen können
2) kann der internationale Entwurf, heroische Atmosphäre des Fahrerhauses, gedreht werden 45 Grad. Die Lagerschwelle
breiter Sitz, bequeme Anpassung, keine Spiegel des blinden Flecks, im Gegensatz zu hoher Qualität
Innen, eine breitere Vision.
3) integrierte Steuerebene, mit Maschinentachometer, justierbarer weicher Radgang. Aluminium
Legierungsgetriebeoberteil, 6/8 synchroner Gurt des Gangs, funktionieren frei. Völlig angepasst
die leistungsfähige Logistik von HOWO-Leicht- LKW, verursachte die hohe Aufmerksamkeit von
Teilnehmer.
4) verstärken die volle Annahme der europäischen Fahrgestelle des schweren LKWs, die Technologie befestigen,
einen Rahmenstrahl bildend, kann die Tragfähigkeit des Wagens groß erhöht werden.
Entsprechend der tatsächlichen Last der Versionsauswahl.
5) ist Manchester-Technologiebrücke einer der Höhepunkte HOWO-Leicht- LKWs, der ist
Anwendung der chinesischen Zusammenarbeitseinheit SKF, die Hochleistungs-LKW und den deutschen MANN trägt,
erzielt 1 Million 500 tausend Kilometer der freien Wartung, freie Anpassung.
6)HOWO-Leicht- LKW-Maschinentechnologie ist reifere, stärkere Energie und lärmarm.
zusammenpassende Wissenschaft des Fahrzeugs, niedriger Kraftstoffverbrauch, kann kraftstoffsparendes Hoch 10-20%.has sein
Anwesenheit, hohe Leistungsfähigkeit, niedrige Kosten der drei bedeutenden Eigenschaften.
7) nehmen die Schlüsselkomponenten die Spitzentechnologieprodukte der Welt an
8) basiert auf starker technische Stütz- und der höchsten Ebenetechnologie stellen die LKWs mit Hoch her
Qualität und zuverlässigeres
9) konkurrenzfähiger Preis, kosteneffektiv
10) schnelle und leistungsfähige Ersatzteilversorgung holen Sie bequemer
11) schnelle Lieferfrist, können wir Produktion entsprechend Ihrem Bedarf genau vereinbaren und
schnell
12) Berufsimport und der Export, die Verfahren behandelt, machen Zollabfertigung höher
Leistungsfähigkeit
Ansprechpartner: Mr. John Qi
Telefon: +86 13805311175
Faxen: 86-0531-87238633