|
Produktdetails:
|
| Pferdestärke: | 351 - 450 PS | Farbweiß: | grün |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffbehälter: | 400L | Antriebsrad: | 6x4 |
| Steuerung: | Links | Reifen: | 12.00R20 |
| Markieren: | 10 Wheeler 6x4 Abwasserbehälter,20 Kubikmeter großer 6x4-Dump-Truck,380 PS 6x4 Schleppwagen |
||
Sinotruk Howo T7S 6x4 Dump Truck 380 PS 10 Räder 20 Kubikmeter
Ein Dump-Semi-Anhänger ist ein spezialisierter Dump-Semi-Anhänger, der auf der Grundlage eines regelmäßigen
Daher gibt es viele Geräte und Strukturen, die mit denen eines normalen
Zum Beispiel sind die Traktionsspitze, das Aufhängungssystem, das Bremssystem usw. alle identisch mit gewöhnlichen
Halbanhänger.
Verschiedene Konzepte von Sammlern:
Das Bremsgewicht (Mo) eines Dumpers bezieht sich auf das Leergewicht eines voll ausgestatteten Fahrzeugs.
mit Treibstoff, Hydrauliköl und Kühlmittel gefüllt.
Die Nennlastkapazität (Me) eines Dumplers bezieht sich auf die Masse der Nennlast, die auf
das Fahrzeug.
Die Gesamtmasse (Ma) eines Mülltransporters bezieht sich auf die Summe des Bremsgewichts (Mo) der Mülltonne
Lastwagen, Masse des Fahrers (Mr) und Nennlastfähigkeit (Me).
Ma=Mo+n · Ich+Mr
Ma Gesamtgewicht des Schlepptrucks
Gewicht der Abwasserpumpen
Nennlast des Me-Dumplers
Die Masse des Fahrers wird auf 65 kg/Person berechnet (n ist die Anzahl der Fahrgäste in der Kabine)
Die Massenverwertung von Dumpcars ist das Verhältnis der festgelegten Lastmasse zum Bremsgewicht von
das gesamte Fahrzeug, d. h. n=Me/Mo
Das ist nur eine kurze Einführung in die grundlegende Struktur der
der Investitionen in soziale Infrastrukturen,
Die Nachfrage nach Dumpcars wird von Jahr zu Jahr steigen, und die Tonnage der Dumpcars wird
Die Entwicklung in Richtung schwerer und superschwerer Fahrzeuge.
Die Struktur der Dump-Trucks wird sich im Hinblick auf die Marktnachfrage weiterentwickeln und verbessern.
Die Hauptfunktionen des Unterrahmens eines Dumptrucks sind: 1 als Stützmechanismus für das Heben des Dumps
2 Die Längsbalken des Unterrahmens
und das Fahrwerk des Sammlerwagens sind alle miteinander verbunden, d. h. der Unterrahmen und die Fahrwerksbalken von
der Dump-Truck in Kontakt mit der Oberfläche steht, wodurch das Fahrwerk des Dump-Truck geschützt wird.
Verriegelungsmechanismus des hinteren Zauns und Zusammensetzung des Schlammschutzes
Die Funktion des Rücktürverschlussmechanismus besteht darin, die Rücktür des Depots automatisch zu öffnen und zu sperren
Die Anlage ist in der Lage, den Lkw zu entladen, wenn er geöffnet und geschlossen wird, wodurch ein automatisches Entladen erreicht wird.
Ansprechpartner: Mr. John Qi
Telefon: +86 13805311175
Faxen: 86-0531-87238633
